O cenário foi de monitoramento constante pelas autoridades, que isolaram o perímetro para evitar riscos secundários.
Piper PA-46-350P Malibu Mirage
Vitimas do Acidente
As quatro vítimas fatais da queda de um avião de pequeno porte registrada na manhã desta sexta-feira (3), em Capão da Canoa, já foram identificadas pelas autoridades.
Entre os mortos está o piloto Nelio Maria Batista Pessanha, responsável por conduzir a aeronave no momento do acidente.
Também perderam a vida os empresários Luis Antonio Ortolani e Déborah Belanda Ortolani, conhecidos pela atuação à frente da tradicional Feira de Ibitinga, em São Paulo. Luis Ortolani também era ex-proprietário do Shopping 2000, em Capão da Canoa, e possuía investimentos no setor de turismo e empreendimentos de férias.
A quarta vítima foi identificada como Renan Saes, engenheiro de produção.
Análise Técnica: Falha em Procedimento de Pista é Principal Hipótese em Capão da Canoa
As investigações sobre a queda da aeronave que mobilizou o Litoral Norte nesta sexta-feira (3) agora focam em um erro de execução no momento da partida. De acordo com especialistas e imagens do aeródromo, a aeronave pode ter deixado o solo sem a energia necessária para um voo sustentado.
O Erro no Procedimento de "Backtrack"
O ponto central da investigação é a decisão do piloto de não utilizar a extensão total da pista, que possui cerca de 700 metros.
Economia de Pista: O avião iniciou a corrida de decolagem a partir da intersecção do pátio, ignorando o procedimento de backtrack (taxiar até a cabeceira).
Espaço Insuficiente: Com essa escolha, a aeronave abriu mão de 200 a 300 metros cruciais. Segundo o especialista em segurança de voo Fabio Borille, essa distância reduzida impediu que o avião atingisse a velocidade ideal antes de sair do chão, causando a perda de sustentação imediata.
Peso e Baixa Altitude
Outro fator determinante apontado pelas autoridades foi o peso operacional. Com quatro pessoas a bordo, a exigência por uma pista maior era absoluta.
"Os indícios mostram que o avião passou a uma altura muito baixa. Talvez não tenha conseguido alcançar a velocidade suficiente para completar a subida com segurança", avalia o Coronel Vanius Cesar Santarosa, instrutor de voo e oficial da reserva da Brigada Militar.
Dinâmica do Impacto Final
Sem conseguir ganhar altitude após a decolagem precária, o monomotor atingiu cabos de alta tensão na Avenida Valdomiro Cândido dos Reis. O choque com a fiação elétrica selou o destino da aeronave, que perdeu totalmente o controle antes de atingir a área urbana próxima ao aeródromo.
A Polícia Civil e o Seripa (Cenipa) continuam a análise dos dados técnicos para confirmar se a decisão do piloto foi o único fator ou se houve alguma interferência mecânica que o impediu de usar a pista inteira.
